保持框架外圆与轴承外部原因

保持框架外圆与进口轴承外部原因之间的间隙是考虑进口轴承的原则，必须保持旗帜指导。这些措施规定了允许修剪外围的注释。这一要求是该部门长期使用经验的产物，也是国外类似轴承结构设计的旁证。

将异常缺陷分为三个等级，以便在维护过程中采取相应的维修对策。由于判断手段相同，正常损耗和异常磨损不再分离。这种分类方法具有很强的逻辑性，长期以来一直被美国铁路轴箱轴承等维修部门使用，因此引入了我们的过程。根据北京内燃机务段的实践经验，根据操作要领中是否可以使用划痕面积、深度和蓝色轴承。必须注意的是，虽然有些轴承变色是允许使用的，但这种允许是有条件的。其条件是大多数运行段的平均负荷约为48%和50%。如果负牢乡的重载区域被破坏，必须严格掌握。