安装SKF推力球轴承时,应检查轴圈与轴中心线的垂直度

进口轴承双重SKF推力球轴承的中轴圈应稳定在轴上，以避免相对性于轴转动。SKF轴承安装一般为轴旋转，因此内孔与轴的配合，轴承外侧与轴承室的配合为间隙配合。

安装SKF轴承检查轴圈的垂直角度。方式是将千分尺固定不动在铝面板内孔，使表接触点顶端在轴承轴圈滚道上转动轴承，观查千分尺表针。假如表针偏位，则说明轴圈和轴轴线不竖直。当箱壳孔较深时，还可以用延长的千分尺头开展查验。当SKF推力球轴承安装得当时，座圈可自动融入翻转体的滚动，以确保翻转体位于左右滚道。假如安裝反过来，不但轴承工作中出现异常，并且每一个配合面都是会比较严重损坏。因为轴圈与座圈中间的差别不显著，在安装流程中应特别小心，不必出差错。当轴承抛圈核心偏位时，空隙可以确保其全自动调节，防止触碰磨擦，使其正常的运作。不然，轴承比较严重毁坏。

SKF推力球轴承是安装体内径向负载的关键，应用广泛。虽然SKF推力球轴承安装简单，相对简单，但在具体维护中仍经常出现错误，即轴承环和松环安装部分错误，导致轴承无效，电机轴迅速损坏。紧环内环线与电动机轴衔接，轴推动紧环，与静态数据内孔磨擦，轴向力（Fx），摩擦扭矩超过公称直径配合阻扭矩，造成紧环与轴配合表层强制性转动，加重电动机轴损坏。

因此，在安装SKF推力球轴承时，应注意以下几个方面。

(1)区别轴承的紧环和松环(依据轴承的公称直径，直径差为0.1~0.5mm)。

(2)区别组织的静态数据构件(即不健身运动的构件，关键指安装体)。

(3)不管怎样，轴承的松环应自始至终靠在静止不动件的内孔。